来源：轻侯新能源2016-08-05

而根据乘联会数据日前公布的数据，中国上半年新能源乘用车销售12万辆，同比增长135.4%，此前中国汽车工业协会公布的数据显示，中国新能源汽车(含商用车)上半年共销售17万辆，预计今年中国新能源汽车销量为

来源：第一电动网2016-08-02

资料来源：第一电动研究院、乘联会现在，我们看一下当月前5位最畅销车型的表现：康迪2015年在中国就十分畅销，k11熊猫ev和稍大型的全球鹰k17在当月共售出4670辆，从这一点看，康迪和北汽，似乎都是能达到与比亚迪相同生产水平的汽车制造商

来源：盖世汽车2016-08-01

根据乘联会数据，6月中国新能源乘用车销量同比大涨163%至34,008辆;上半年累计销量120,382万辆，其中纯电动车销售80,504辆，同比飙增166%;插电混动销售39,878辆，同比大涨91%。

来源：电动汽车资源网2016-07-15

根据乘联会统计数据，2016年1-6月，新能源狭义乘用车总销量为120382辆，同比增135%。...(1)比亚迪根据乘联会统计数据，比亚迪在2016上半年共有6款新能源乘用车有销量，分别是：比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪e6、比亚迪e5、比亚迪秦ev和比亚迪t3。

来源：崔东树2016-07-12

根据乘联会的厂家销售数据，2016年3-6月新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。2016年6月新能源狭义乘用车销量34008台，同比增长163%，环比5月增30%，总体较好。

来源：高工电动车网2016-07-06

根据乘联会统计数据，2016年5月新能源乘用车销量top10车型分别为：第一比亚迪唐3249辆，其次为比亚迪秦2705辆、康迪ev 2598辆、荣威550 插电式混合动力2198辆、北汽e系列1714

来源：电动汽车资源网2016-06-29

一、2016年前5月新能源乘用车车型销量排行榜根据乘联会统计数据，2016年前5月，国内共销售新能源乘用车8.6万辆，同比增长126%。...二、2016年前5月新能源乘用车车企销量排行榜根据乘联会数据，电动汽车资源网整理了2016年前5月新能源乘用车车企销量排行榜。

来源：中国能源报2016-06-22

对于两个统计口径的差异，乘联会副秘书长崔东树认为，中汽工业协会的数据更反映国家鼓励的新能源的概念范畴。

来源：中国证券网综合2016-06-14

结合上周中汽协与乘联会公布的数据，新能源车4 月份产销量创年内新高，达到3q15 单月的产销水平，同比增速大幅好于1 季度增速。

来源：电车汇2016-06-13

近日乘联会崔东树根据厂家的销售数据，公布了我国今年5月新能源汽车销量。数据显示，今年5月的新能源车销量26208台，同比15年5月的10856台增长141%，增速仍保持较高水平。

来源：新浪汽车2016-05-29

从乘联会发布的统计数据看，2016年1月新能源乘用车销量达13748辆，较之2015年1月的4861辆的销量同比增长180%，但是与2015年12月的3.7万辆相比，环比下降63%，销量减少超过2万辆，

来源：星星充电2016-05-26

据乘联会数据统计，4月新能源乘用车销量超过2万辆，环比增长达33%，与去年同期相比增长149%。

来源：21世纪经济报2016-05-17

根据乘联会统计数据，今年4月新能源狭义乘用车销售20703辆，同比增长149%，环比增长33%，增长主要集中在北京、上海等限牌城市。

来源：充电桩视界2016-05-11

根据乘联会的厂家销售数据，16年新能源乘用车呈现同比较快增长和月度走稳的特征。4月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的特征。

来源：盖世汽车2016-05-09

根据盖世汽车研究院整理乘联会的数据，今年第一季度国产新能源乘用车销量实现46,138辆，与去年同期19,085辆相比，暴涨141.8%，但是和去年第四季度八万余辆的销量相比，出现的大幅的下跌，乘联会崔东树认为

来源：北京商报网2016-04-26

据乘联会数据显示，今年北京6万辆的电动汽车指标达到2015年全国电动汽车11万销量的54%。崔东树提出，政府补贴应该把强补客车转为多补乘用车。...据乘联会数据显示，2016年3月新能源乘用车销量为15623辆，环比增长55%，与去年同期相比增长了60%。新能源汽车现在已经结束了超过100%增长幅度的时代，而趋于平缓稳定发展。崔东树表示。

来源：华夏时报2016-04-12

据乘联会统计，2015年中国新能源车共销售超过33万辆，其中纯电动乘用车以44%的比例占据绝对优势。不过在新能源销售排行前十名中，比亚迪却主要依赖秦、唐两款插混车型撑起绝大部分销量。

来源：法治周末2016-03-30

而与此同时，乘联会的统计数据显示，2015年，在比亚迪的传统车型中，仅有g5、s7以及一贯表现出色的f3三款车型呈现同比正增长，其他车型皆出现不同程度的销量下滑。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

当然，这除了与新能源汽车补贴政策退坡有着直接关系之外，乘联会副秘书长杨再舜在接受记者采访时表示，这还与政府近期在查的骗补也有关。

来源：中国质量报2016-03-28

全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）有关负责人王沺在近日召开的北京亚运村汽车交易市场的月度信息发布会上称，新能源车以奖代补是合理的选择。