北极星
      北极星为您找到“氢能燃料电池”相关结果348

      来源:HaechiFuelCell2023-04-17

      日前西日本铁路株式会社(jr west)表示公司即将开发氢能燃料电池火车。西日本铁路株式会社计划在2030-2040年间推出氢能燃料电池火车,致力于未来用它取代大约450节柴油列车。...西日本铁路株式会社将携手当地政府和企事业单位共同合作推动氢能应用。

      来源:南宁市人民政府2023-04-14

      到2025年,形成一批氢能利用及装备研发试点项目,探索形成商业化运行效果较好、可复制推广的发展模式。专栏14 氢能产业发展重点氢能燃料电池及整车研发。...依托申龙汽车等驻邕国内龙头企业,加快推动氢能燃料电池核心技术突破,培育氢能装备制造、燃料电池和动力系统集成研发、整车生产产业。

      来源:HaechiFuelCell2023-04-14

      宝马在氢能燃料电池技术上的不懈努力在氢动力ix5上得到了完美体现,展示了宝马公司致力于环保能源解决方案的决心。...随着全球都在关注减排和实现碳中和,宝马在氢能燃料电池技术方面的进步将在向可持续交通转型中发挥关键作用。氢动力ix5标志着宝马在替代燃料汽车的追求上取得了重大进展。

      河南开封市“十四五”数字经济和信息化发展规划: 重点打造5G智能电网典型应用场景

      来源:开封市人民政府2023-04-13

      积极推进氢能“制、运、储、用、管”设施智能化升级,培育氢能燃料电池、加氢站、氢能源汽车等产业链。重点打造5g智能电网典型应用场景。推动电网向更加智能、高效、可靠、经济、绿色的方向发展。原文如下:

      来源:势银能链2023-04-12

      加氢站产业建设初期,国内以建设纯氢站为主要方向,但彼时国内氢能产业发展规模较小,尤其是氢能燃料电池车市场也并未打开,部分建成的加氢站容易陷入“无车可加”的无法正常运营境地。...加氢站,作为氢能燃料电池车的首要基础保障性设施,同时也是制约氢能车发展的关键之一。自2021年以来,国内加氢站建设开始提速,据势银(trendbank)数据显示,国内现建成加氢站数量已超过350座。

      来源:上氢能源2023-04-03

      ,计划2023年在临港新片区运营使用氢能燃料电池车辆100台,全面开展市场化运营。...为积极推动临港新片区氢能产业发展,打造氢能客车市场“新高地”,搭载上氢能源氢燃料电池系统的临港捷运公司,凭借先期投入的5辆氢能客车运营经验,此次再度联手上海上氢能源科技有限公司,同时携手客车龙头企业宇通客车股份有限公司

      来源:能源新闻2023-02-28

      项目投运后,每日可满足慈溪滨海经济开发区10辆氢能燃料电池大巴加氢和50辆纯电动汽车直流快充需求。此外,制氢加氢一体站建设也在积极推进。...该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站,该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排放”接触网作业车提供氢能供应。

      5.55亿!北京2023年度财政支持国家氢<mark>燃料电池</mark>汽车质量检验检测中心建设

      来源:北京市人民政府2023-02-24

      亟待完善燃料电池汽车技术标准体系,建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系,不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新,更是夯实安全基础,达到全链条安全监管规范可控。...3、绩效目标:(1)总目标:落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划,助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展,加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展,并带动北京氢能产业的发展,助力氢能产业集群的形成,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心

      来源:势银氢链2023-01-09

      从现状而言,国内氢能燃料电池车辆以氢能重卡等商业车型为主推,所批量化应用的车载储氢瓶以35mpaⅲ型储氢瓶为主,70mpa加氢站商业化运营受70mpa乘用车发展的制约。...加氢站及网络建设是普及氢能的基础,而70mpa工作压力是目前国际上商业化车载储氢瓶的最高压力。

      来源:中国光谷2023-01-05

      燃料电池大巴外观和普通大巴差别不大,打开后舱盖,可以看见柴油发动机换成了氢能燃料电池,车底行李舱内,并排固定着4个氢气罐。...日前,装上武汉自研燃料电池的50辆氢能源示范应用通勤车,在光谷铁龙加氢站举办交车仪式。据了解,这也是武汉最大规模氢能通勤车投用。

      来源:东方氢能2023-01-04

      北极星氢能网获悉,近日,东方氢能在成都首批投运的180台燃料电池系统公交车,安全运行里程突破2000万公里,载客突破2100万人。...2022年,建成了国内首个管道输氢母子加氢站,研发出国内功率最高的270千瓦单机燃料电池系统,完成了国内首次燃料电池系统一万小时的耐久性实测等,全链产业初具规模,发展势头日益强劲。

      来源:北极星储能网2022-12-12

      北极星储能网获悉,近日,全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。...我们中国有十几亿千瓦的煤电厂,它的燃料升级需要氢燃料发电。这是一个庞大的系统工程。

      <4.1kWh/Nm³的超低能耗!图灵科创携制氢设备亮相高交会

      来源:图灵科创2022-11-23

      支持氢能燃料电池汽车的广泛使用。在未来,高效、低成本制取的氢气将广泛应用于工业、交通、冶金、化工、农业、交通系统中,撬动更大的绿色能源市场。...面对前所未有的机遇与挑战,图灵科创潜心技术研发,在电极优势技术的基础上,在2025具备承接大规模制氢示范工程的能力,并自主设计生产兆瓦级电解水制氢设备,于2025年后,成长为制氢、储运、加氢、氢能燃料电池全产业链的绿氢综合解决方案引领者

      来源:高工氢电2022-11-23

      今年上半年,明天氢能燃料电池一期项目入选《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》,该期项目在2021年—2023年将投入2亿元,计划建设燃料电池电堆及系统测试车间、试制车间和西南工程研究中心。

      来源:清华长三角2022-11-17

      结合嘉兴海河联运优势,大力推动海上风电制氢、氢能燃料电池氢能船舶等重大项目,加快推进氢能产业高质量发展。...氢能产业布局近年来,研究院在制氢、运氢和用氢全产业链上进行全面布局。先后成立了氢燃料电池汽车技术研究中心、智慧能源研究中心和氢能材料与工程研究中心等工程中心,并牵头发起成立长三角氢能产业技术联盟。

      交通脱碳 时不可待——氢复合燃烧发动机系统为中国低碳交通带来“劲氢动力”

      来源:辰隆科技2022-11-16

      而日本的氢能燃料电池及氢直燃发动机等技术,是世界公认的顶尖氢能技术。在“双碳”战略的大背景下,整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。...相比纯电和氢燃料电池,内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低,因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。

      万钢两度呼吁:构建跨区域联通<mark>氢能</mark>高速公路综合示范线

      来源:香橙会研究院2022-11-09

      万钢同时建议,加快推进氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型,进一步构建跨区域联通氢能高速公路综合示范线,以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。...此前8月27日,在世界新能源汽车大会上,万钢首次提出,将燃料电池汽车“3+2”城市群以及山东“氢进万家”科技示范项目连接起来,构建跨区域连通的氢能高速公路示范线。

      来源:杭州市人民政府2022-11-03

      积极开展氢能燃料电池分布式发电示范项目建设,每年组织认定不超过3个创新效应显著、示范带动作用明显的特色应用项目,按照不超过项目实际投资额(设备、外购技术及软件投入)的30%对投资主体给予补助,最高不超过...推进氢燃料电池在公交车、物流车、船舶、无人机等多式联运领域的示范应用,支持余杭区氢能公交车先行先试,并向全市公交及其它领域推开,全市每年更换或新增公交车优先支持采购一批氢燃料电池公交车。

      全球主要国家<mark>氢能</mark>发展战略分析

      来源:储能科学与技术2022-10-31

      氢能低碳高效,作为能源载体可以储存、运输、利用可再生能源,通过氢能燃料电池在交通、家庭、工业乃至全社会领域的普及应用,可保障真正的能源安全。...从全球范围看,日本、韩国、德国、美国等超过20个国家和地区都已制定国家氢能发展战略,积极培育氢能燃料电池技术攻关和产业发展。

      来源:张家港发布2022-10-24

      李灿希望,共建各方继续本着优势互补、合作共赢的原则探索创新合作机制,以产业需求为导向、重大任务为牵引,通过揭榜挂帅等措施加快推动省氢能技术创新中心的建设,带动全省氢能产业创新发展,打造国内领先、并具国际影响力的氢能燃料电池战略新兴产业高地