来源：中国电动汽车百人会2018-09-07

图53 2016年(左)和2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比232、磷酸铁锂和三元锂电池还有一段发展期经过一段时间的发展，磷酸铁锂和三元锂电池的技术水平得到明显提升。

来源：上海有色网2018-09-05

与6月相比，乘用车电池装机量增长了49.16%，专用车板块电池装机量增长了92.39%，而客车板块则下降了30.22%。...今年前7个月动力电池累计装机量19.32gwh，其中纯电动乘用车板块电池装机量10.12gwh，占年内动力电池累计装机的52.43%;纯电动客车电池总装机量6.053gwh，占年内动力电池累计装机量的31.36%

来源：电车资源2018-09-03

按车型来分,2018年前7月,纯电动乘用车用电池最多,装机量达到10.09gwh,占比超过一半;其次为纯电动客车,电池装机量达到6.12gwh,占比31.75%;插电式混合动力乘用车用电池装机量位居第三

来源：SMM钴锂新能源2018-08-30

根据资料统计，占据2017年国内动力电池装机量排行榜前三的是，宁德时代、比亚迪和沃特玛三大企业，沃特玛排名稳居第三。曾经风光一时的沃特玛，如今在风中摇摇欲坠!...中国化学与物理电源行业协会发布的《2016年度中国动力锂离子电池20强企业名单》，深圳市沃特玛电池有限公司在三个核心指标上均名列前三甲动力锂离子电池销售收入、动力锂离子电池销售量、磷酸铁锂动力锂离子电池销售量

来源：前瞻产业研究院2018-08-29

2016-2020年国内锂电池装机量统计情况及预测2018年锂电池行业展望锂电池行业最主要下游之一的新能源汽车市场受政策驱动性极强，2017年的几次指数大幅波动均与政策变化息息相关。

来源：墨柯观锂2018-08-27

7月3.70gwh的锂电总装机量中，方形电池以2.61gwh占比70.74%，同比增长81.02%;软包电池装机量为593.66 mwh，位居第二，占比16.06%，同比增长50.75%;圆柱电池装机量为

来源：电池中国网2018-08-23

先是曾经全国动力电池装机量排名第三的沃特玛，因资金问题停产、员工放假6个月;打开潘多拉盒子后，紧接着南京银隆被建成后被查封，后又被解封，容一电动宣布解散倒闭，猛狮科技财务账户被冻结而就在几个月前，整个行业才迎来全球最大的动力电池企业宁德时代的上市

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

此外，动力电池装机量也呈现了高度集中的局面。...公开资料显示，2018年上半年中国动力电池累计装机量15.6gwh，其中排名前二的宁德时代与比亚迪的装机量就达到了10gwh，占比接近65%;排名三到五位的分别为国轩高科、孚能科技与亿纬锂能，行业前五名装机量占比接近

来源：高工锂电2018-08-23

高工产研锂电研究所(ggii)的数据显示，今年上半年新能源汽车动力电池装机量共计15.54gwh，其中装在乘用车上的占比超过57%。乘用车市场已经成为拉动国内新能源汽车市场的主力。...有电池企业补充道，1.1元/wh的18650电池主要还是集中在传统材料产品，高镍系搭配硅碳的产品售价并不会低，最终还是要看车企的选择。

来源：鑫椤资讯2018-08-22

对应的，预计动力电池到2025年需求量将达到300gwh，而2017年动力电池装机量还不到40gwh，这意味着未来8年动力电池需求量的年化增长率将达到30%。

来源：中国能源报2018-08-22

动力电池应用分会表示，虽然7月总装机增速放缓，但随着国内市场对新能源汽车的需求日益高涨，预计下半年新能源汽车动力电池装机量同比仍将保持持续增长势。...在装机总量中，三元电池装机量为2.35gwh，占比达70.26%；磷酸铁锂动力电池装机量为0.93gwh，占比为27.81%；两者占比超98%。

来源：盖世汽车2018-08-15

据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示，今年6月，国内新能源汽车动力电池装机量约2.87gwh，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45gwh，而2017年动力电池装机量为36.2gwh

来源：锂电大数据2018-08-15

锂电大数据根据起点研究院(spir)数据整理了2018年1-7月动力电池装机量数据，以供行业参考。...捷威7月装机量蹿升至第56月捷威装机量排名第11位，打破了1-5月装机量低迷的局面，7月捷威装机量环比增长了187%，排名到第5位，补贴新政实施后，捷威的装机量实现了迅速蹿升。

来源：起点研究2018-08-14

年7月三元材料电池装机量百分比磷酸铁锂电池装机量为：927mwh2018年7月磷酸铁锂电池装机量百分比锰酸锂电池装机量为：53mwh2018年7月锰酸锂电池装机量百分比钛酸锂电池装机量为：11mwh主要的企业

来源：高工锂电网2018-08-10

在全球汽车电动化浪潮下，动力电池装机量仍在大幅上升中，对于上游原材料需求也在显著提高，预计以美国雅宝为代表的锂巨头企业将迎来更高幅度的利润增长期。...8月7日，美国雅宝对外表示，由于用于制造电动汽车电池的锂的销售价格飙升，该公司季度利润增长了近两倍。其公布的第二季度净利润为3.025亿美元，而该公司2017年同期利润为1.033亿美元。

来源：百川资讯2018-08-09

图：中国新能源车动力电池装机量月度(gwh)数据来源：真锂研究，中国化学与物理电源行业协会下游方面，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87gwh，环比下降36.57%，同比增长33.58%

来源：电池中国网2018-08-03

自2016年7月开始，钴价就开始进入大幅上扬区间，持续两年多的钴价上扬和暴涨三倍的价格，使得动力电池成本也跟着一涨再涨。三元电池装机量越来越高，动力电池企业成本压力也随之加大。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

2017年前5家动力锂离子电池企业装机量222.66亿瓦时，占锂离子电池装机量的60.3%，前20家企业装机量314.75亿瓦时，占锂离子电池装机量的85.3%。

来源：电池中国网2018-08-02

;2017年国内动力电池总装机量36.44gwh，其中方形、圆柱、软包电池装机量分别为21.47gwh、10.24gwh、4.73gwh，占比分别为 58.92%、28.10%、12.98%。

来源：电池中国网2018-07-31

2016年，比亚迪动力电池装机量为7384mwh，到2017年，其装机量却滑落到5646mwh，在行业整体快速发展的时候，业绩不增反降。...世界一直在改变，痛失国内动力电池装机量第一把交椅的比亚迪，终于在23年的自给自足生涯中首次开放动力电池业务。