来源：电池中国2023-12-05

相较于今年10月，多家头部车企11月新能源汽车销量趋于稳定，环比变化较小。比亚迪、吉利、五菱、埃安、理想、上汽、长城、小鹏、问界等车企继续位居自主品牌销量前列。

来源：电池cbu2023-12-01

为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。...截至2023年10月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2532.7万辆。

来源：人民日报2023-11-28

泰国电动汽车协会主席乌塔莫特表示，补贴政策与免征进口税措施的施行，有助于进一步拉动泰国新能源汽车销量继续上升。...日前，长安汽车泰国制造基地在罗勇府开工建设，成为继长城、比亚迪等车企之后又一在泰国实现新能源汽车本地化生产的中国汽车制造商。

来源：湖北省政府2023-11-15

动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14

对此，进入欧盟市场的动力电池企业和新能源汽车企业都必须认真对待。应力求避免过分提高动力电池和汽车产品的生产成本。4、从中国动力电池产业的立场出发，需要对《电池新法》积极应对。...截止2023年9月，中国电池出口占总销量的21%，其中约40%出口到欧洲（包括随整车出口量），主要出口企业6-7家，应该说企业并没有完全准备好；二是提高进入欧盟市场的碳成本，电池企业进

来源：中国能源报2023-11-14

“银十”销量全面飘红今年10月，新能源汽车市场可谓捷报频传，主流品牌销量几乎全员增长。具体来看，10月比亚迪新能源车销量达30.18万辆，这是比亚迪首次单月销量突破30万辆。

来源：湖北省人民政府2023-11-13

动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。

来源：深圳坪山区政府2023-10-26

在国家政策的大力支持和引导下，后疫情时代国内迎来经济复苏，2020年下半年以来新能源汽车销量持续飙升，体现出消费者对新能源汽车信心普遍提升。...2.缓解我国新能源汽车的成本压力在补贴逐渐退坡的现实情况下，国内新能源车企要面对真正的市场化考验，性价比成为重要的市场化指标。

来源：中国能源报2023-10-24

值得注意的是，另有来自中汽协的数据显示，今年1-9月，新能源汽车销量排名前十的企业集团销量合计为545万辆，同比增长50.4%，占新能源汽车总销量的86.8%，高于上年同期7.5个百分点。

来源：北极星储能网2023-10-17

优优绿能副总经理 陈玉龙直面——充电产业挑战随着全球新能源汽车市场的快速发展，销量迅速增长，新能源汽车的补能需求也不断扩大。...以技术创新赋能产业发展，持续引领超充技术出海全球，为国际知名新能源车企、充电桩企业及运营商等行业客户提供产品和服务。

来源：北极星储能网2023-10-13

01 高端化、扩定向运营行业范围避险根据中汽协发布的数据，2023年上半年国内新能源汽车销量为374.7万辆。截至2023年 6月末，国内新能源汽车保有量达1620万辆。

来源：商务部2023-10-10

在8月份引进装有宁德时代电池的model y车型后，特斯拉在韩单月销量暴增10倍，达到4206辆，超过现代、起亚、gm等韩国车企的新能源汽车销量总和。

来源：北极星输配电网2023-10-07

日前，在国新办新闻发布会上，生态环境部部长黄润秋指出，新能源汽车产销量连续8年居全球第一，保有量已达1310万辆，全球有一半以上的新能源汽车都行驶在中国。...政策扶持之外，为了让车主可以享受到更便捷补能，各新能源车企也在进一步布局自家的充电网络。截至8月18日，特斯拉在中国大陆的超充桩已达1万个以上，并且正逐步对其它品牌车主开放。

来源：江苏一带一路网2023-09-27

今年上半年，全球新能源汽车销量同比增长40.2%，得益于国内完备的锂电材料生态与强大的装备供应链支持，越来越多的外资和合资车企将中国作为全球电动化战略重要生产基地与出口中心。

来源：北极星电池网2023-09-26

到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升，产业规模达到全球一流水平。...政策保驾护航作为全国重要的汽车生产基地，重庆汇聚了如通用五菱、长安汽车、赛力斯汽车、理想汽车、吉利汽车、北汽集团等知名车企。另外重庆在相关政策方面给新能源汽车发展给予更多的支持。

来源：中国电业与能源2023-09-26

2022年，我国新能源汽车销售达到688.7万辆，连续8年位居全球第一，全球销量前十强的新能源车企中国企业占6席，全球锂电池装机量前十强企业中国企业占6席。

来源：中国能源报2023-09-25

乘联会数据显示,上半年国内新能源汽车销量为308万辆，增速下降到37.3%，而2021年和2022年同期,增速分别为157.5%和93.4%，新能源汽车市场增速趋于放缓，带动动力电池装车量随之放缓。

来源：武汉经开区2023-09-25

要支持东风公司实施新能源“跃迁行动”，加快转型升级，支持东风本田、东风乘用车冲刺更高产销量，支持岚图打造高端新能源乘用车自主品牌，支持神龙加快电动化转型，推动东风云峰、路特斯、小鹏产能爬坡和技术改造，加快猛士科技投产达产

来源：北极星储能网2023-09-21

其中，中国新能源汽车销量继续蝉联全球第一，且占全球新能源汽车市场的比例超过六成。中国汽车工业协会统计数据显示，我国新能源汽车产销量连续8年稳居世界首位。

来源：北极星储能网2023-09-20

短短几年，中国车企已成功站上了全球新能源汽车销量榜首，而作为配套的充换电设施，中国企业也在海外逐渐崛起！...叠加车企通过取消车载交流充电器（obc）达到降低车辆成本的考虑，代替交流充电桩的小功率直流充电桩将成为充电桩赛道关注的重点产品形态。