来源：北极星风力发电网2022-12-22

阳江海上风电场址中心离岸距离约40公里，出海码头为阳江沙扒码头，单次航行约60～70公里，水深27～32米，浪高在2米以下，租赁船舶主要用于海上风电场检修、维护、巡检等工作。...如东海上风电场址中心离岸距离约50-65公里，出海港口为刘埠港，浪高1.2米左右，水深9-22米左右，租赁船舶主要用于海上风电场检修、维护、巡检等工作。年内月均出海天数约为15天，此数据仅作参考。

来源：风电财经眼2022-12-07

为海上风电建设与运营保驾护航，国内海上安装和运维船的订单与交付日益增长。...据国家船舶经研中心分析，风电安装船和运维船自2021年初至今增长显著，签单活动在2022年持续走强，大型风电安装船将主要在2023-2024年间交付。

来源：北极星风力发电网2022-11-28

国电电力象山海上风电2022年-2023年象海风电场运维船租赁服务公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为：国电电力象山海上风电2022年-2023年象海风电场运维船租赁服务公开招标，项目招标编号为

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2022-11-25

施工设备：建立安全可靠的作业环境近年来，全球海上风电装机呈现高速增长态势，相应的海上风电配套的安装船、运维船等专业船舶需求也随之水涨船高。...，承建全球最大最先进的甲醇动力风电安装船，进入国际主流市场……中集来福士战略研发助理总监张月峰透露：“为荷兰van oord公司建造的大型风电安装船和自主设计建造的首艘“3060”系列2200t自升式海上风电安装船两款重量级产品将在本次风能展上亮相

来源：北极星风力发电网2022-10-17

广东华电福新阳江海上风电有限公司运维船舶租赁服务（第二次）招标公告

来源：北极星风力发电网2022-10-08

业内专家表示，随着海上风电深远海、规模化发展，海上风电对运维交通船、高速运维船、运维母船都会有更大的需求。预计2035年海上风电高速运维船的需求量超500艘，运维母船的需求将达到50-70艘。

来源：北极星风力发电网2022-09-20

如专业双体运维船、高速小水线面运维船等，航速达到15-25节左右，以及自持力超过30天，适用于远距离、大容量的海上风电的运维工作的运维母船，未来均有较大的市场需求。

来源：北极星风力发电网2022-10-08

业内专家表示，随着海上风电深远海、规模化发展，海上风电对运维交通船、高速运维船、运维母船都会有更大的需求。预计2035年海上风电高速运维船的需求量超500艘，运维母船的需求将达到50-70艘。

来源：中集集团2022-08-23

该船型是基于英辉南方成熟母船型，并吸收国际高端风电运维船设计经验，结合广东海域特点进行优化升级的专业风电运维船，可减少船体在波浪中的运动响应，抗浪能力达4米，具备在2.5米浪高情况下安全顶靠海上风电桩的能力

来源：北京神大科技有限公司2022-08-20

今天的开工仪式是新的起点，未来华夏金租将继续加大在海上风电安装船、起重船、运维船、铺缆船等海洋工程船舶的投入，不断提升海工装备服务能力。...随着海上风电大兆瓦机组、深远海趋势的发展，专业的船机装备和施工能力成为推动海上风电高质量发展的重要因素。

来源：北极星风力发电网2022-08-18

四、装备需求分析首先，专业运维船，当前市场上专业运维船比较少有如下两个原因：一是因为市场现有船机设备不能满足当前海上风电快速发展的需求，供需矛盾突出。...专业双体运维船较普通双体运维船性能更优，优点是稳性好、航速高，最高航速能达到20节，能在2.5米波高下进行靠泊作业。另外就是海上风电大部件更换的船舶，可分为浮式起重船，海上风电安装平台。

来源：北极星风力发电网2022-08-05

目前，该公司拥有一支种类齐全的作业船队，主要包括“雄程 1”号、“雄程 2”号和“雄程 3”号专业打桩船，“雄程 9”号风电安装船与“雄程天威 1”号、“雄程天禧 1”号和“雄程天禧 2”号风电运维船等...该船集桩基沉桩、风机安装以及桩基和风机运输功能于一体，主要适合于远海海上风电风场的建设。

来源：芜湖造船厂2022-07-22

专业风电运维船的开工标志着芜湖造船厂进一步开发了风电运维市场，开拓了更为广阔的市场，为中国海上风电事业提供安全可靠、性能优越的产品和优质的服务，为客户创造价值，与合作方共同发展。...海上风电 未来可期随着传统能源供应紧张和人们对环境问题的日益关注，海上风电作为我国可再生能源发展的重点领域，国家“十四五”期间将进入新的发展时期。

来源：克拉克森研究CRSL2022-07-18

中国海上风电船队持续扩张。为满足中国海上风电市场快速增长的风场建设和运维需求，中国海上风电船队规模在过去的十年内逐年增长，其中一些诸如风电安装船、起重船和风电运维船的船型自2021年初至今增长显著。

来源：神大集团2022-07-14

近年来，在全球绿色浪潮与“双碳”目标的双重驱动下，中国海上风电“蓝色引擎”动力十足；走向蓝海，建设海洋成为所有风电人的必答题。...随着国内海上风电装机逐步走向远海，华夏金租与神大集团的合作将以此次签约的两条吊装船为基础，逐渐延申至万吨级打桩船、专业运维船、电缆铺设船等更多大型海上风电设备领域，为日后建造风电母港提供助力，努力追赶海上风电发展规模化

来源：中国海装2022-07-01

截至2022年6月底，英辉南方已承接9艘高性能专业铝合金风电运维船，目前在建的有国内首艘对标国际先进同类型船舶标准设计建造的海上风电运维船“御风者”号等多艘产品。

来源：中国船舶七O八所2022-06-16

同时在起重船、铺缆船、风电安装船/平台、运维船等海上风电施工船机，配合多个船东开展投资立项、技术方案的确定、落实建造船厂等各阶段工作，为客户提供全方位的技术支持。...据world energy reports发布于2021年的研究报告，到2030年底，全球海上风电装机总量将达到2350亿瓦，相当于2021年底的5.4倍。

来源：欧洲海上风电2022-06-15

日前，挪威integrated wind solutions（iws）公司在招商工业海门基地举行了首艘“skywalker”级运维船（csov）的合拢典礼。...去年3月，iws向招商局重工订购了4艘“skywalker”级运维船，其中首制船被命名为“iwsskywalker”号，于今年1月开工，将于2023年第一季度交付，服务于全球最大海上风电场3.6gw的dogger

来源：千尧科技2022-06-10

相关阅读：海上风电运维船的现状及挑战（上）海上风电运维船面临的挑战1经济性根据我国海上风电运维船数据显示，具有80台海上风电机组的风电场，通过运维船运维每年所需人力约7000次，其中1000次左右人为干预

来源：千尧科技2022-06-10

并且，我国海上风电运维船建设并投入使用之初，离海岸距离较近，因此，海上风电维护对风电运维船的依赖性不高，换而言之，市场的需求量不大，导致海上风电运维船的发展受限。