来源：电池网昨天

2024年1-3月全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为158.8gwh，较去年同期增长22.0%。...4月8日，韩国研究机构sne research发布最新数据，2024年1-3月全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为158.8gwh，较去年同期增长22.0%。

来源：高工锂电昨天

动力领域，快充趋势下，刀片电池加速装车phev、hev、bev各新能源车型。卡洛维德表示，刀片电池为压熔焊工艺的主要适配电池，使用压熔焊的焊后内阻得到了显著降低。

来源：蜂巢能源前天

据sne research预测，在全球范围内，消费者对bev（纯电动车）的偏好降低，phev（插电式混合动力车型）和hev（混合动力车型）呈现出高于预期的增长趋势。

来源：北极星储能网前天

sne research预测，在全球范围内，消费者对bev（纯电动车）的偏好降低，phev（插电式混合动力车型）和hev（混合动力车型）呈现出高于预期的增长趋势。

来源：电池网2024-04-15

从包括中国在内的全球市场来看，2024年1-2月全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池总装车量约为92.4gwh，较去年同期增长27.0%。...近日，韩国研究机构sne research发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为46.2gwh ，较去年同期增长

来源：北极星储能网2024-03-07

除混合动力电动车（hev）电池外，这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。该企业目前有约4700名员工。

来源：北极星氢能网2024-03-01

国内在售的本田cr-v有燃油版、e:hev油电混动、e:phev插电混动三种动力形式，近日，本田汽车对外发布了cr-v e:fcev车型的官图，该车将采用氢燃料混合动力系统，在epa测试工况下，其纯电续航里程为

来源：电池网2024-02-20

2023年，全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为705.5gwh，同比增长38.6%。

来源：北极星储能网2024-01-30

对于公司未来的业绩组成结构规划，科力远介绍，根据公司发展战略规划，我们在镍氢业务方面主要以开辟新兴市场，争做细分龙头，保持传统业务稳定增长；在锂电业务方面，加快项目建设进度，完成新型技术研发，作为新的业绩引擎；2023年丰田侧hev

来源：北极星储能网2024-01-11

2023年1-11月，全球登记的电动汽车(ev、phev、hev)电池装车量约为624.4gwh，比2022年同期增长41.8%。

来源：中国贸易网2023-11-29

展中，长城汽车面向印度尼西亚市场推出的坦克500 hev、哈弗h6 hev、哈弗jolion hev以及欧拉好猫等多款明星车型亮相，吸引了众多围观者；而五菱汽车则主推其在海外的代表电动车型air ev，

来源：蜂巢能源2023-07-06

根据当地客户需求，蜂巢能源泰国工厂现已规划hev模组和phev/bev模组+pack两条产线，应用自主研发的软包电芯和短刀电芯，采用先进的自动化焊接工艺、自动化监测设备进行生产。

来源：北极星电池网2023-07-05

根据当地客户需求，蜂巢能源泰国工厂现已规划hev模组和phev/bev模组+pack两条产线，应用自主研发的软包电芯和短刀电芯，采用先进的自动化焊接工艺、自动化监测设备进行生产。

来源：北极星氢能网2023-06-26

据了解，xev将包括phev（插电式混合动力）、reev（增程式电动车）、hev（混合动力）等动力形式。

来源：丰田中国2023-06-19

丰田曾在2021年时表示“全固态电池的导入将从hev车型开始”，通过重新评估后明确表示，全固态电池将搭载到bev车型上，并挑战于2027~28年投入实际应用。...这样在做到体积紧凑化的同时，单个集电体的通电面积也比目前hev电池有所增加，将这些集电体精准堆叠，则存在需要攻克的技术难点。另外，还有一款“高性能版电池”集各种优点于一身，也正在研发之中。

来源：北极星电池网2023-06-09

近年来荣盛盟固利的产品矩阵从以高功率商用车电池为主，发展到涵盖商用车、储能、乘用车等多个领域，形成了高功率hev/phev/fcev电池、储能电池、纯电动ev电池并重的格局。

来源：北极星电池网2023-06-06

数据显示，2023年1-4月，全球电动汽车（ev、phev、hev）动力电池保有量约为182.5gwh，同比增长49.0%。宁德时代以超过65gwh的份额继续霸榜，同比增长55.6%。

来源：北极星电池网2023-05-30

据了解，结合正在供货的上汽通用（hev），量纲1.12gwh独家定点，正力新能与上汽集团的合作，全生命周期整车量纲超过150万台车，电芯量纲达65.8gwh，预计将于2024年起陆续实现量产装车。

来源：北极星电池网2023-05-06

据悉，吉利欣旺达项目自2022年开工建设以来，克服了多轮疫情和高温天气等叠加因素的影响，首条产线仅用了12个月的时间就进入了sop状态，此次bev 173ah产品的量产下线，标志着吉利欣旺达全面具备了hev

来源：北极星电池网2023-05-04

2023 年 1 月至 3 月，全球电动汽车（ev，phev，hev）使用的电池能量总量约为 133.0gwh，同比增长 38.6%。