MCU

类别：储能安全来源：Qorvo2024-04-29 14:31:49

其中，pac2214x 内置 arm cortex-m0 mcu，主频 50mhz，flash 容量为 32kb；pac2514x 则采用 arm cortex-m4 mcu，主频提升至 150 mhz

类别：氢燃料电池汽车来源：北极星氢能网2024-04-24 13:06:08

车辆最多可采用四个发卡式扁线液冷永磁同步电机，持续功率高达680kw、最大驱动功率为1040kw，mcu采用sic模块，最高效率达99.7%以上，满载工况下0-100km/h加速时间仅为22s，最高车速为

类别：储能安全来源：北极星储能网2024-04-18 11:33:29

其中，pac2214x 内置 armcortex-m0 mcu，主频 50mhz，f...具体到智能电池管理技术方面，qorvo 创新地将高性能 mcu 和模拟前端（afe）整合到单个芯片中，不仅简化了系统架构，也提高了系统性能、可靠性和智能化水平。

类别：锂电池来源：北极星储能网2023-12-25 08:58:53

公司专注于两轮车、低速四轮车和储能电池及相关配套动力系统的产品研发与生产，拥有锂电池组、mcu、bms、仪表、充电器等整车配套产品链生产线，且具备两轮车整车制造能力。

类别：保护与控制来源：金升阳2023-12-13 11:51:59

用1个3000w电源或2个1500w电源并联升功率，给电到机柜、滑台等，再通过dc/dc模块urb2412zp-6wr3降压到12v，再给电到后端mcu、通信模块。

类别：火电产业来源：国家电投2023-12-06 17:34:08

自此，1号机组dcs+deh实现了从cpu、fpga、mcu、存储器、电源管理等各类芯片到基础电子元器件，从操作系统、数据库等基础软件到应用软件的完全自主可控，覆盖控制器、i/o卡件、网络交换机、工控机

类别：充换电站来源：深圳工信局2023-11-28 08:50:11

采用“赛马制”“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器（mcu）、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片（soc）等汽车芯片实现自主突破。

类别：来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-09-27 16:35:13

据了解，早在中国光伏市场起步初期，ti c2000 实时微控制器 (mcu) 就借助其电力电子控制领域的积累，广泛应用于光伏逆变器中。...在常见的bms中通常需要afe、adc、mcu及数字隔离器等芯片。afe芯片是bms中的一个关键芯片，主要负责实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如控制器交换信息。

类别：锂电池来源：重庆市财政局2023-07-26 15:42:21

汽车行业母基金重点支持在汽车整车、汽车电子、动力电池、驱动电机、车用操作系统、电机控制器（mcu）、整车控制器（vcu）、车载芯片、智能座舱、智能终端系统、汽车软件等领域具备核心技术的企业。

类别：用户侧来源：金升阳2023-07-18 17:30:35

12v经过后端dc/dc电源k7805mt-500r4、b0505mt-1wr4输出5v电压，为主mcu和电流电压检测系统进行供电。...此外，mcu给出控制信号，经igbt驱动器控制接触器的开通和关断，以此来达到系统的开和关。四、小结储能行业电源开发的核心概念就是安全性能、能源密度及环境保护。

类别：来源：工信部2023-07-03 10:51:26

6月30日，工业和信息化部等五部门关于印发《制造业可靠性提升实施意见》的通知，通知指出，重点提升电子整机装备用 soc/mcu/gpu 等高端通用芯片、氮化镓/碳化硅等宽禁带半导体功率器件、精密光学元器件

类别：动力电池来源：重庆市人民政府2023-05-15 10:14:42

电驱方面，重点发展电机、电机控制器（mcu）、减速器、直流变换器（dcdc）、交流变换器（dcac）、车载充电机（obc）、电源分配单元（pdu）等。

类别：管理系统来源：北极星电池网2023-04-21 15:38:00

一是动力电池，重点发展电池管理系统（bms）、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池箱体等；二是电驱，重点发展电机、电机控制器（mcu）、减速器、直流变换器（dcdc）、车载充电机（obc）、电源分配单元

类别：保护与控制来源：潮州市人民政府2023-04-17 10:49:36

磷酸铁锂、富锂锰基等正极材料；硬/软碳、钛酸锂、碳硅复合等负极材料；六氟磷酸锂碳酸酯类溶液及其他新型电解质盐等电解质材料；聚烯烃类及其他新型电池隔膜材料；铜箔、铝箔及铝塑膜等辅助材料；电源控制用主控芯片（mcu

类别：来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-04-11 18:01:26

2018年，利尔达切入光伏赛道，历经严苛筛选，与国内外优秀半导体供应商形成紧密合作，包括意法半导体（st）、新洁能、纳芯微、圣邦微、nordic、乐山无线电等，涉及到光伏逆变器微控制器芯片（mcu)、电源管理及驱动芯片

类别：电力通信来源：南方电网公司2023-04-10 13:07:57

广东电网公司2023年第一批框架招标（光纤复合架空地线光缆（opgw）、视频会议mcu、自动化设备一体化运维管控设备）中标公告

类别：动力电池来源：电动汽车百人会2022-12-28 09:41:41

比亚迪还提前布局芯片产业链、自主研发和生产了功率半导体、车规级的mcu等各种产品，有力支撑了其在智能化方向的发展。

类别：负极材料来源：北极星储能网2022-11-30 11:25:04

国民技术的新能源负极材料领域业务由控股子公司内蒙古斯诺承担，其主要从事锂离子电池负极材料研发、生产和销售，以及石墨化加工服务，前三季度，该公司实现营业收入9.34亿元，较上年同期增加3.25亿元，增长53.33%，主要是负极材料和通用mcu

类别：电动车企来源：北极星储能网2022-11-16 09:14:28

预计募集资金20亿元，分别用于功率半导体关键技术研发项目、高性能mcu芯片设计及测试技术研发项目、高精度bms芯片设计与测试技术研发项目和补充流动资金。

类别：负极材料来源：北极星储能网2022-10-26 10:24:27

北极星储能网获悉，国民技术发布2022年三季度报告显示，公司实现营业收入9.34亿元，较上年同期增加3.25亿元，增长53.33%，主要是负极材料和通用mcu销售收入增加所致。

类别：动力电池来源：深圳发改委2022-10-18 08:58:19

支持车规级激光雷达、毫米波雷达、机器视觉、高精度地图、高精度定位、智能座舱等智能化领域，车用无线通信、云服务终端等网联化领域，车规级mosfet、igbt、mcu等半导体领域，先进动力电池、电机系统、电控系统等电动化领域技术研发

类别：电力通信来源：北极星输配电网2022-09-02 15:50:02

2022年上半年，随着上游供应商mcu等芯片供应量持续增加，煜邦电力芯片采购紧张趋势得以缓解，产能逐步释放，智能电力产品交付客户进度加快，产品收入较上年同期大幅增长。

类别：动力电池来源：北极星储能网2022-06-13 09:39:22

据了解，全新cdd软件旨在与瑞萨bms成功产品组合参考设计硬件套件配合使用，其中包含isl78714 ic和rh850/p1m mcu。...cdd包括了瑞萨为rh850 mcu提供的所需微控制器抽象层（mcal）模块的配置与集成，构建了一个完整的底层软件解决方案，用于电池电芯电压采集和温度测量，并控制isl78714的电压均衡功能。

类别：电动车企来源：中国能源报2022-06-09 08:45:07

而比亚迪自2005年就组建了车规级芯片的研发团队，mcu、igbt芯片都已批量装车，特斯拉则以自研自动驾驶芯片为主。此外，大众、现代也已开始寻找芯片替代产品。

类别：智能用电来源：北极星输配电网2022-05-17 15:44:20

智能电表内部包含mcu（微控单元），高度集成了智能传感（电压、电流测量、温度、磁场）单元、多种通讯技术（电网高速载波、有线、无线4g/nb等）电网负荷感知等技术，使得电能表的功能更丰富，助力自动化和智能化程度进一步提高

类别：电动车企来源：新华网2022-05-11 09:06:48

东风汽车已经联合中国信科、中国电子、华中科技大学、武汉理工等头部央企和高校开发汽车核心车控mcu芯片和若干关键汽车专用芯片。...湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，旨在通过东风汽车集团有限公司百万辆级规模汽车芯片应用需求拉动，组建国内领先的汽车芯片产业链，研发与应用汽车mcu与专用芯片，功能性赶超国际同类同期先进产品，打造全国领先

类别：充换电站来源：工信部2022-03-21 09:57:57

推进mcu控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片等标准研究和立项。启动汽车芯片功能安全、信息安全、环境可靠性、电磁兼容性等通用规范标准预研。

类别：动力电池来源：工信部网站2022-03-18 16:18:13

推进mcu控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储

类别：发电侧来源：金升阳2022-03-11 15:24:23

前级采用非隔离降压芯片从60v降到5v，后给st的mcu以及我司模块供电，在电池采样部分应用了国产的采集芯片，此芯片直接从电池包取点；我司模块给485隔离供电；电源前级采用mos管控制主要是实现了低功耗的要求

类别：电动车企来源：中国能源报2022-03-02 09:00:06

2023年或能实现供需平衡有数据显示，一辆传统燃油车上使用的各类芯片达500个-600个，新能源汽车约1000个-2000个，而较为短缺的mcu（微控制单元）芯片在燃油车上需数十至数百个，新能源汽车对mcu