来源：中国能源报2023-04-06

利好新能源车市在各方看来，锂价下滑对整条产业链上下游企业均是利好， 产业链利润上移趋势改变，利润分配将趋于合理。...乘联会秘书长崔东树则公开指出：“近期碳酸锂价格的下跌有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。”

来源：北极星储能网2023-03-31

中国新能源汽车市场持续发展，推动了动力电池和储能锂电池市场的需求。数据显示，2022年我国动力电池累计产量和销量分别达到545.9gwh和465.5gwh，同比分别增长148.5%和150.3%。

来源：北极星储能网2023-03-31

从后续发展来看，在新能源汽车的10万元至20万元价格带，公司有定价权，但希望平稳一点发展。同时，比亚迪针对新能源汽车市场强调快。...比亚迪方面介绍，2022年的新能源汽车市场供不应求，到2023年的产能不足、缺料等情况都大幅改善，会进入淘汰赛。

来源：乘联会2023-03-29

3月1-26日，新能源车市场零售38.7万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期增长1%。...2020年新能源车出口22.4万，表现较好；2021年新能源车出口59万辆，继续走强；2022年累计出口新能源车112万辆；202

来源：中国能源报2023-03-20

在新能源汽车市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担忧产能过剩。多位业内专家看来，我国新能源汽车产业目前仍整体向好。近年来，新能源汽车产业爆发式增长，业内普遍乐观预期产销量。

来源：中国能源报2023-03-20

销量分化乘联会指出，今年1月，补贴政策切换导致新能源汽车销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位，预计2月新能源车市开门红基本实现，实现同比和环比较大幅度增长。

来源：北极星储能网2023-03-17

报告期内，新能源车市场的快速发展，带动锂电正极材料产业持续景气。...受益于新能源行业的发展，下游行业需求持续增长，不断加强综合竞争力，锂电池正极材料产品产销量较上年同期获得较大幅度增长，整体盈利能力明显提升。

来源：中国能源报2023-03-13

现在价格下探，一方面是由于今年新能源汽车市场增速放缓，市场需求降低；另一方面，以前碳酸锂主要依靠进口，这两年国内锂矿开采加速，供给增加了，供需关系改善后价格自然就下来了。”...所以，新能源车企降价或许会成为今年的常态。”另有业内人士提醒，碳酸锂价格下跌短期内有助于新能源车企降低生产成本、扩大规模，但长期来看，车企想提高市场竞争力，仍要依靠科技创新。

来源：北极星电池网2023-03-13

近年来随着优质新能源车型的快速增加，充换电等基础设施的持续完善，智能化体验的提 升，各国家和地区对新能源车市场重视度的不断提高，全球新能源车市场持续增长，带动动力电池行业规模快速提升。

来源：乘联会2023-03-09

今年 1 月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大，2 月新能源车市逐步调整到位。2 月新能源乘用车国内零售销量达到 43.9 万辆，同比增长 61.0%，环比增长 32.8%。

来源：国家电网报2023-03-09

在此过程中，机遇主要体现在：新能源汽车市场确定，发展前景广阔；中国动力电池企业具有先发优势；动力电池企业普遍持续加大技术创新力度，为行业带来增长内驱力。...中创新航正从材料创新、结构创新、系统创新、制造创新等多方面推动电池技术不断进步，凭借技术创新能力和规模化智能制造实力成为多家新能源车企的战略合作伙伴。

来源：中国能源报2023-03-07

崔东树认为，未来5年，中国新能源汽车市场和全球新能源汽车市场必然会形成持续的强增长态势。“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过，将更利好国内自主品牌的新能源车企。”

来源：奇瑞控股2023-03-06

04关于规范电动汽车高压超充标准的建议2022年中国新能源汽车市场占有率达到25.6%，然而，充电桩功率低、充电耗时长等补能焦虑是当前新能源车推广最大的痛点，对新能源汽车规模扩增形成掣肘。

来源：北极星储能网2023-03-06

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣在今年全国两会提交《关于保障新能源汽车健康协同发展的建议》，建言推动动力电池标准化，加强下一代动力电池等技术攻关，研究针对中端新能源车市场购车支持政策，鼓励市场主体进行海外矿产资源布局等

来源：北极星储能网2023-03-03

北极星储能网获悉，近日，各大新能源车企公布2023年2月新能源汽车销量数据。...春节已过，气温逐渐回暖，我国华北、东北地区新能源汽车销量将会有所提升。国内部分地区也已相继推出扩大消费、促进新能源汽车发展的补贴政策，汽车市场预计将在3月进入稳步发展阶段，期待众车企将拥有不俗表现

来源：NE时代新能源2023-03-01

其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出，进入新能源车企top 10。力华集团主供长安和五菱，拿到爆款车型的配套。...ne时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场obc装机量28.04万套，同比下降9.6%。

来源：TrendForce集邦2023-02-27

此外，trendforce集邦咨询表示，目前观察汽车市场忧喜参半，但新能源车仍将持续上升，预估今年销量可达1451万辆，同比增长36.2%。...北极星储能网获悉，trendforce集邦发布，2022年全球新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。

来源：中国能源报2023-02-27

电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业的发展趋势，新能源汽车是智能网联应用最主要的载体，智能新能源汽车已成为小鹏、理想等新能源车企以及百度、华为等科技企业纷纷布局的赛道。

来源：乘联会2023-02-21

电芯材料方面，乘用车磷酸铁锂电芯配套量占比大幅提升，相比同期增加23.8%，这符合新能源车上量后的市场趋势表现。客车、卡车市场依旧保持磷酸铁锂电芯高额占比的市场状态。...受去年年底新能源补贴政策到期和春节假期影响，1月新能源汽车市场销量走低。同时1月份，多数经销商刚完成年底冲量，促销意愿不强终端优惠幅度缩减，更多消费者处于等待新政策、新活动和新车型的观望状态 。

来源：汽车营造社2023-02-20

新能源车市增速放缓，动力电池产业也随之减速。寻找新的增长点已经被上游电池企业们提上日程——储能或许是一个好选择。进入2023年，新能源车市“瓶颈期”的论调已经不止一次出现。