来源：中工汽车网2025-03-17

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首

来源：电动汽车百人会2025-03-03

以前的新势力如奇瑞、吉利虽然比现在的新势力更加单薄，但面对强大合资企业的进攻围剿总是能够死里逃生、峰回路转。...虽然现在汽车产品进入到电动化、智能化时代，但汽车行业思维模式的惯性还在，具有互联网基因的新造车势力带来的注重用户体验，擅长信息传播的新特点给传统的营销模式和客户关系模式产生巨大冲击，也间接冲击产品模式和认知模式

来源：NE时代新能源2025-02-14

近年来飞行汽车、具身智能人形机器人这些新兴的前瞻技术逐步在大众视野内开始活跃，在这些新技术、新方向的背后不乏造车新势力和传统主机厂们的身影，一方面是因为飞行汽车、具身智能人形机器人的市场潜力巨大，另一方面这些技术方向与造车有着技术同源性优势

来源：中工汽车网2025-02-05

不难看出，销量为王的时代下，造车新势力排名再次改写。#01“华为系”的对打新年第一波战火，由“华为系”打响。2025年1月，鸿蒙智行已经冲到造车新势力月销第一，全系交付新车34987辆。

来源：北极星储能网2025-01-21

北极星储能网获悉，1月17日消息，美国电动汽车初创公司canoo inc.宣布向美国特拉华州破产法院提交《美国破产法》第七章破产保护申请，并立即停止所有运营。canoo inc.表示，尽管canoo是美国本土制造企业

来源：电池中国网2025-01-15

因此，主流新势力车企配套哪些企业的动力电池?成为业界关注的焦点之一。02透视动力电池企业配套主流造车新势力格局接下来，我们对2024年部分造车新势力的电池配套情况进行梳理。

来源：NE时代新能源2025-01-03

这是电动化时代，拥有互联网背景的造车新势力带来的巨大冲击。与此同步的，是整个汽车行业关于营销模式的转变。...相较于燃油车时代，互联网基因被造车新势力带入汽车领域之后，整个行业的确发生了很明显的变化。如今这一波车企又全面拥抱ai，会不会再次掀起新的浪潮？

来源：中工汽车网2024-12-30

百年长安的“信号”据分析，新能源浪潮的推动下，汽车行业正经历着一场深刻的变革，车企们通过不断地创新和转型，已经在新时代下站稳脚跟，无论是比 亚迪、长安汽车、上汽集团等传统车企，还是理想汽车、鸿蒙智行等造车新势力

来源：Mr蒋静的资本圈2024-12-09

行业自律，要定位为市场化的辅助手段而不是主导手段，要动态发展眼光而不是静态划分地盘，要鼓励新技术、新产能和新势力做到百花齐放，要更多引导下游资产端健康发展而不是仅仅在上游制造端闭门造车。

来源：中工汽车网2024-12-03

吉利控股集团总裁、极氪智能科技ceo安聪慧表示，“不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值

来源：浙电e家2024-10-18

©国网浙江电力融媒体中心出品2021年浙江省发展改革委印发了《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》，明确提出要大力发展造车新势力。

来源：浙电e家2024-10-18

©国网浙江电力融媒体中心出品2021年浙江省发展改革委印发了《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》，明确提出要大力发展造车新势力。

来源：电池网2024-09-02

新能源车销量预期进一步提升，“金九”刚刚开始，已有多家造车新势力公布交付数据。...9月1日，零跑汽车宣布，2024年8月，零跑汽车交付达30,305辆，连创历史新高，成为第三家月销破3万的造车新势力，同比增长超113.5%，环比增长超37.1%。

来源：电动汽车百人会2024-08-29

前年我写了一篇关于中国造车新势力发展历程的文章，简要介绍了造车新势力问世以来的发展，肯定了造车新势力的成功，而且特别强调了造车新势力的历史作用。

来源：北极星储能网2024-08-07

作为造车新势力的代表，理想汽车排名较去年上升140位，同时也在过去一年实现扭亏为盈。在盈利能力方面，《财富》评出《中国500强最赚钱的40家公司榜单》，宁德时代、比亚迪均在榜单之上。

来源：中工汽车网2024-07-22

2021年3月，雷军正式官宣造车，将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。对于家造车新势力车企来说，100亿美元绝对不算是一个小数目。

来源：中工汽车网2024-07-18

值得注意的是，蔚来在“蔚小理”三家造车新势力之中，营收位列第二，亏损仍是第一。

来源：电池中国网2024-06-27

业内人士分析认为，“电池企业布局滑板底盘，将有利于进一步深度绑定车企;造车新势力布局滑板底盘，多是基于降低不同车型开发难度和成本的考虑。”另一方面，在商业化前景方面，也不乏质疑滑板底盘的声音。

来源：中工汽车网2024-06-27

造车新势力的压力只增不减，这既是危机也是机遇。...其中，小米汽车的表现尤为突出，最新周交付量约为0.33万辆，暂列中国造车新势力第七，这也是小米汽车自交付以来，创下的最高单周交付成绩。

来源：电池中国2024-06-18

作为今年中国市场最为火热的造车新势力——小米汽车，也已经官宣小米su7标准版将使用比亚迪旗下电池，带电量为73.6kwh。