来源：高工锂电2016-09-30

公告内容显示，睿驰新能源的经营范围包括新能源汽车动力电池包与充电机的开发、设计、生产和销售。...合建新公司9月7日，曙光股份(600303)发布公告称，决定与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称东软睿驰)和三星sdi株式会社(以下简称三星sdi)在大连市共同投资设立公司，生产销售新能源汽车动力电池包与充电机

来源：高工锂电2016-09-28

公司目前的锂电动力产品是锂离子动力电池包(包括电池、bms管理系统、电源线、箱体、接插件、全套系统)，电池包以公司自主研发生产为主，部分配件外购为辅。由于各方面因素影响，暂无批量产品销售。

来源：动力电池网2016-09-28

比如国标gb/t 31486弱化了电池单体但强化了电池模组的电性能测试,电池单体的检测则由整车企业和电池企业共同确定;增加了蓄电池包和系统的检测规范(gb/t31467)。

来源：电新深度观察2016-09-27

电池包未来主流路线还是方形和软包，但缺乏统一的产品体系，生产效率较低，目前还是以圆柱电池过渡为主。【金杯新能源】电动汽车电池系统技术。...【亿纬锂能】锂离子动力电池技术趋势和产业格局。

来源：长江网2016-09-26

前不久，曙光股份发布公告，称公司决定投资3500万元与东软睿驰、三星sdi组建合资公司，生产销售新能源汽车动力电池包与充电机。从公告可以看出，合资公司不涉及电池研发、生产等核心技术。...在笔者看来，更像是三星sdi提供电芯、东软睿驰提供bms技术，向辽宁曙光汽车集团销售电池包。汽车企业组建合资公司无可厚非，但是，如果不掌握电池核心技术，我国新能源汽车或重蹈传统汽车合资公司的覆辙。

来源：电池中国网2016-09-26

锂电池包实际有效电量大大下降，电动汽车续航里程持续下降。...但不少厂家对bms均衡功能的重要性认识不足，并且基于成本上的考虑，当前很多电动汽车锂电池包bms都没有配置均衡功能，或者只是配置了简单的被动均衡功能，导致电池包各串电池之间出现差异后无法及时修复。

来源：中国电动汽车百人会2016-09-23

，这是一个实验，就是说我们整个现在的电池包有一个电池我特意把它加热到烧起来了，看整个我们的设计在隔热隔离方面一些状态。...我们一个电池包里面有很多电芯和模组，出现问题的时候一般都是单个电芯出现问题的，我们在设计过程里面就要绝对保证它的扩散，不会扩散或者扩散非常慢，这样一些设计理念在我们做电池系统设计的时候要绝对充分的注意到这样一个状态

来源：电子发烧友2016-09-22

60kwh内部有14个电池包，每个电池包内含384个电芯，共计有5376个电芯组成;85kwh由16各电池包组成，每个电池包内含444个电芯，共计7102个电芯组成。

来源：中商产业研究院2016-09-14

三星sdi(中国)是指中国三星的显像管生产部门，由于显示技术液晶化，目前转行生产锂电池包(batterypack)，主要应用于笔记本等移动设备。...从2000年开始，三星sdi就开始生产小型锂电池设备;除手机用小型锂电池外，还生产汽车电池、lcd、oled、太阳能电池等半导体材料。三星sdi在柔性电池的开发上占有技术优势。

来源：电池中国网2016-09-12

对动力电池包编码，确保编码与整车产品的唯一对应性；保证上报新能源小客车销量数据时，附上每辆车对应的电池包编码；并统计回收的废旧动力电池类型、型式、数量、重量、去向等信息。

来源：高工锂电2016-09-12

尽管最终没能完成对于亿能电子的收购，但曙光股份似乎并没有放弃在锂电领域的布局，9月7日，曙光股份发布公告称，决定与东软睿驰和三星sdi在大连市共同投资设立公司，生产销售新能源汽车动力电池包与充电机。...就在曙光股份发布预案后，2015年12月，申万宏源分析师蔡麟琳发布研报认为，亿能电子在动力锂电池bms(电池管理系统)领域国内第一，市占率在30%以上，营业收入领先行业第二1倍以上。

来源：高工锂电技术与应用2016-09-09

，每个单体电芯的两端均设置有保险丝，当电芯过热或者电流过大则立刻融断，切断单体电芯的电能输出，以避免因某个电池出现异常情况(过热或电流过大)时影响到整个电池包。...为了更好地发挥保护盾的效果，在电池包的底板与保护盾之间，有一个隔空缓冲结构，其高度为10mm-50mm之间，可缓冲来自车辆底部的碰撞冲击。

来源：高工锂电技术与应用2016-09-08

电池包内8个区域(包括突出部分)相互之间是完全隔绝的，一是通过隔离板增加了电池包整体的结构强度，使整个电池包结构更加坚挺;二是当某个区域的电池起火时能有效阻隔，避免引燃其他区域的电池。

来源：邦集新能源网2016-09-08

根据《日经》报导，电动车市场的扩大，直接推动电动车用锂电池的供应链强度，从材料到电池包都成为产业关注的焦点。...特斯拉的车用电池由日本panasonic所提供，而panasonic供应给特斯拉的电池所使用的隔膜，则由住友化学供应。

来源：中国电池杂志2016-09-08

北京欧鹏巴赫发布重大合同的提示性公告称，近日，北京欧鹏巴赫新能源科技股份有限公司(以下简称欧鹏巴赫)下属的全资子公司安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司与上海索锂科技股份有限公司签订了《8.1米纯电动公交车用动力电池包项目

来源：车云网2016-09-07

据了解，睿驰新能源动力系统(大连)有限公司的注册资本为1亿元人民币，经营范围包括新能源汽车动力电池包与充电机的开发、设计、生产、销售，维修服务、技术咨询等。...据曙光股份介绍，合资公司将主要开展新能源汽车动力电池包与充电机的开发、设计、生产、销售业务，业务运营所需的东软睿驰知识产权，由合资公司与东软睿驰签订技术许可协议。

来源：盖世汽车网2016-09-06

关于换电模式难于推广的问题，2016年中国百人会夏季论坛上，笔者采访了北京科易动力科技有限公司创始人总经理田硕，据他所讲：换电到现在不好推，推不起来，不是技术问题，是利益问题，是商业利益问题，利益问题本质就是电池包这块的利益问题

来源：电动知家2016-09-05

在整车运行过程中，监控整个电池包的单体性能参数，通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的，极大的减少了动力电池保养的时间成本，延 长电池的使用寿命，提升各阶段的性能。

来源：锂电大数据2016-09-02

而新国标gb/t31487.x针对电池包和系统建立了电性能和安全性能的完整测试体系，注重电池系统的整体安全性能。...此外，六个新国标的适用范围更加广泛，覆盖了电芯、模块、电池包、电池系统这四个层级，产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车，已基本构成了一个完整的动力电池系统的标准体系。

来源：新浪汽车综合2016-09-01

所以，就有了大客车骗补的疯狂，很多企业买燃油车车壳，自己加上电池包电机就去骗100万补贴了。...2吨的车，跑250公里纯电，大约需要50度电池，一度电池2000块，电池成本就10万，你给11万补贴说的过去。800公斤的小车，跑250公里纯电，25度电池，甚至20度电池就够了。